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首批“国家物流枢纽建设名单”公布 我市上榜 江苏唯一“金字招

2019-11-15 07:19:19      访问量:4989

如果强大的长江被比作一条巨龙,那么上海的长江口就是“龙头”,长江南京段就是“龙颈”。

2016年,长江12.5米深水航道将到达南京,相当于长江口从上海向南京移动。从此,南京港由河港变成海港,成为江海运输的主要枢纽港。本月11日,好消息又来了:国家发改委正式公布了第一批“国家物流枢纽建设名单”。选择了23个物流中心,南京被列入名单。南京将建成港口(生产服务)国家物流枢纽。这也是江苏唯一入选的国家物流枢纽。

国家物流中心是一个物流设施集团和物流活动的组织中心,其重点是实现货物的配送、储存、配送和运输等多种功能。站在新的起点上,南京的枢纽经济和高质量发展迎来了新一轮的历史发展机遇。

金字招牌:彰显南京中心城市的首要地位

南京港型(生产服务型)国家物流枢纽位于南京经济技术开发区南京港龙潭港区。规划范围为:东临龙潭河道,北接贝隆路和长江,南接龙潭路、曙光路和茶龙路,西接便民河。占地约11.84平方公里(不含码头泊位)。

龙潭港区是南京港的核心港区。也是长江沿岸大型、现代化、专业化的集装箱港口,是推动长江经济带发展的重要集装箱枢纽港之一。2018年,南京港完成集装箱吞吐量321万标准集装箱,在长江沿岸港口中排名第二,在向长江中上游提供的集装箱转运量中排名第一。同时,南京港也是全国唯一同时具备江海联运和公私联运条件的港口,是长江最大的铁水联运港口。

获得这个“金招牌”只是第一步,更重要的是,下一步如何建设国家物流中心。根据计划,南京港(生产服务)国家物流枢纽将重点建设一个核心项目,即龙潭集装箱港口;公共钢铁多式联运站中心和龙滩综合物流园区两个配套项目分别位于龙滩集装箱港口的西侧和东侧。

目前,相关建设得到积极推进。其中,龙潭综合物流园区已建成全保护联发保税仓库、北京-亚洲供应链、五华国际物流、边城物流、繁荣物流、维隆物流等十多个大型物流项目。截至2018年底,南京龙潭国家物流中心已完成投资约176亿元。

资料来源:江苏省南京市栖霞区财政局

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